- السؤال الأول:
الفكرة الرئيسة: أفسر سبب تسمية المركبات الهيدروكربونية غير المشبعة.
لأنها تتكون من كربون وهيدروجين فقط، وتحتوي على رابطة ثنائية أو ثلاثية على الأقل في السلسلة الكربونية.
- السؤال الثاني:
أوضح المقصود بالآتي:
ألكينات: مركبات هيدروكربونية تحتوي على رابطة مشتركة ثنائية واحدة على الأقل بين ذرتي كربون متجاورتين إحداهما رابطة سيجما والأخرى باي.
ألكاينات: أحد أنواع المركبات الهيدروكربونية يحتوي كل منها على رابطة ثلاثية واحدة على الأقل بين ذرتي كربون متجاورتين، ولها الصيغة العامة ،وتنتهي أسماؤها بالمقطع (اين).
المركبات الأروماتية: المركبات الهيدروكربونية ذات الرائحة العطرية المميزة، ويعد البنزين أشهرها، حيث تتكون هذه المركبات من حلقة بنزين أو أكثر.
- السؤال الثالث:
أسمي المركبات الآتية وفق نظام التسمية العالمي IUPAC :
أ. 2- ميثيل -2- بيوتين.
ب. 4- ميثيل -2- هكساين.
ج. 4- إيثيل -2- أوكتاين.
- السؤال الرابع:
أفسر: درجة غليان 1-بنتين أكبر من درجة غليان بروبين.
لأن الكتلة المولية للبنتين (70 g/mol = (CsH10 ، بينما الكتلة المولية للبروبين ( 48 g/mol = (C4H8 ، وبالتالي كلما زادت الكتلة المولية زادت درجة الغليان بسبب زيادة قوى لندن.
- السؤال الخامس:
أرسم متصاوغات بنائية للصيغة الجزيئية C4H8 .
- السؤال السادس:
ارسم الصيغ البنائية لكل من :
4،4 ثنائي ميثيل -1- بنتين .
2،3 ثنائي ميثيل -4- نوناين .
- السؤال السابع :
أكتب المعادلة الكيميائية لتفاعل كلّ من: 2- بنتين، و2- بيوتاين مع الهيدروجين بوجود النيكل بوصفه عاملا مساعدًا.
المعادلة الكيميائية لتفاعل كل من: 2-بنتين و 2-بيوتين مع الهيدروجين بوجود النيكل كعامل مساعد
- تفاعل 2-بنتين مع الهيدروجين:
يتحول 2-بنتين إلى البنتان بإضافة الهيدروجين إلى الرابطة المزدوجة
- تفاعل 2-بيوتين مع الهيدروجين:
يتحول 2-بيوتين إلى البيوتان بإضافة الهيدروجين إلى الرابطة المزدوجة
- السؤال الثامن :
السبب والنتيجة: لماذا اقترح كيكوله أن تكون إلكترونات الروابط الثنائية متحركة تتوزع بانتظام في الحلقة على صورة غيمة من الإلكترونات؟
السبب: لاحظ كيكوله أن جميع روابط الكربون-كربون في البنزين متساوية في الطول والطاقة، على الرغم من أنه يفترض أن يحتوي البنزين على روابط أحادية وأخرى مزدوجة. هذا لا يتوافق مع النظرية التقليدية للروابط المزدوجة والثنائية.
النتيجة: اقترح أن الإلكترونات في الروابط المزدوجة ليست ثابتة بين ذرتين معينتين، بل تتحرك بحرية داخل الحلقة، مما يؤدي إلى تكوين غيمة إلكترونية موزعة بشكل متناظر حول الحلقة، مما يمنح البنزين استقرارًا عاليًا (الرنين البنزين).
