الفيزياء فصل ثاني

مراجعة الدرس:

1. الفكرة الرئيسية: أذكرُ استخدامًا لكلِّ من: الباروميتر والمانوميتر .

الباروميترُ : يُستخدَمُ لقياسِ الضغطِ الجويِّ، وقدْ يكونُ الباروميترُ

زئبقيًّا، أوْ فلزيًّا.

المانويترُ : يُستخدَمُ في قياسِ ضغطِ الموائعِ المحصورة؛ سواءٌ

أكانَتْ غازاتٍ أمْ سوائلَ.

2 . أحسبُ: مانوميتر زئبقي استخدم لقياس ضغط غازين مختلفين،

 مستعينًا بالبياناتِ المُثبتة على الشكل، أحسب ضغط الغاز الذي

يقيسه المانوميتر في الحالتين (B)، (A).

(أفترض أن g = 10 m/s² ،P_o = 1 × 10⁵ Pa).

(A): $$\begin{gathered} P_{gas}=P_o- \rho hg \\ =1\times {10}^5-13.6\times {10}^3\times 15\times {10}^{-2}\times 10 \\ = 1\times {10}^5+0.204\times {10}^5 \\ =0.796\times {10}^5 Pa \end{gathered}$$
(B): $$\begin{gathered} P_{gas}=\rho hg \\ = 13.6\times {10}^3\times 10\times {10}^{-2}\times 10 \\ =13.6\times {10}^{3 }Pa \end{gathered}$$

3 . أحلل: يُبيِّنُ الشكل المجاور باروميتر زئبقيًّا، معتمدًا على

المعلوماتِ المُثبتة على الشكل، أحسبُ الضغط عند

النقاط (A,B,C) بوحدة الباسكال. علمًا بأنَّ الضغط الجوي

في المنطقة التي استُخدم فيها الباروميتر ($1\times {10}^{5}Pa$).

$$\begin{gathered} P_A=0 \\ {P}_B=\rho hg \\ =13.6\times {10}^3\times 17\times {10}^{-2}\times 10 \\ =231.2\times {10}^{2}Pa \\ {P}_C=P_o=1\times {10}^{5}Pa \\ {P}_D=P_o+ \rho hg \\ =1\times {10}^5+13.6\times {10}^3\times 8\times {10}^{-2}\times 10 \\ = 1\times {10}^5+0.12\times {10}^5 \\ =1.12\times {10}^5 Pa \end{gathered}$$

 

4 . التفكير الناقد: استُخدم الباروميتر (1) لقياس الضغط

الجوي في منطقة ما، فكان ارتفاع الزئبق في الأنبوب على

نحو ما هو مُبَيَّن في الشكل، ثمَّ استُخدِمَ بارومتران آخران

لقياس الضغط الجوي في المنطقة نفسها، حيثُ مِساحةُ

مقطع أنبوب البارومترين (1) و (3) متساوية، ومساحةُ

مقطع الباروميترِ (2) أكبر منهما. معتمدًا على البياناتِ

المُثبتة على الشكل أُجيب عن الأسئلة الآتية:

 أ. أختار من الرموز ( ( A B C الرمز الذي أتوقع أنَّه يمثلُ

  ارتفاع الزئبق في أنبوب الباروميتر (2)، وأعطى دليلًا يدعم

   صحة إجابتي. 

ب. أقترح سببًا أدى إلى أن يكون ارتفاع الزئبق في الباروميتر (3)

    أقل من الباروميتر (1).

 

 

أ.سوفَ يصلُ ارتفاعُ الزئبقِ إلى الرمزِ (B)؛ لأنَّ مساحةَ المقطعِ

لا تؤثِّرُ في قيمةِ الضغطِ الجويِّ وارتفاعِ عمودِ الزئبقِ.

ب. وجود هواء فوق الزئبق في الأنبوب(3)، أو قد انخفض مقدار

 الضغط الجوي في المنطقة نفسها بعد فترة من الزمن.